Na Bahrajnskom medzinárodnom okruhu v Sakhire sa začali trojdňové testy Formuly 1 pred blížiacou sa sezónou, keď sa už o týždeň práve na tomto mieste uskutoční prvá Veľká cena nového ročníka. Každý tím má dokopy k dispozícii 25 hodín a 30 minút na otestovanie nových monopostov, teda o polovicu menej, ako minulý rok, kedy sa predsezónne testy konali okrem Bahrajnu aj v španielskej Barcelone. Dôvodom bola najmä minuloročná zásadná zmena pravidiel, pre ktorú mali tímy spočiatku problémy so spoľahlivosťou.
Dnes sme už podobné problémy videli len zriedkavo, avšak hneď po šiestich minútach musel svoj monopost odstaviť úradujúci majster F2 Felipe Drugovich, ktorý nečakane nahradil zraneného Lanca Strolla (údajne si zlomil obe zápästia pri nehode na bicykli), keď jeho Aston Martin vypovedal službu a priniesol jedinú červenú vlajku dnešného dňa. Úspešný prvý deň rozhodne nezaznamenal McLaren. Lando Norris, jazdiaci za tím z Wokingu, musel stráviť značnú časť svojho „stintu” v garáži pre ťažkosti s brzdami. McLaren absolvoval za prvý testovací deň len 92 kôl, čo je najmenej spomedzi všetkých tímov.
Naopak majstrovský Red Bull Racing navonok dominoval podobne ako v minulej sezóne, najrýchlejším pretekárom vôbec bol úradujúci šampión Max Verstappen s najrýchlejším kolom s hodnotou 1:32.959. Druhý skončil veterán Fernando Alonso, ktorý svojím skvelým výkonom určite potešil svojho nového zamestnávateľa. Tretie miesto obsadil Carlos Sainz na Ferrari. Je však nutné podotknúť, že výsledky testov majú vo všeobecnosti len malú výpovednú hodnotu, pretože tímy častokrát nechcú ukázať svoj plný potenciál – fenomén známy aj ako „sandbagging”. Navyše verejnosť nemôže tušiť, koľko má monopost v konkrétnej chvíli natankovaného paliva. Skutočnú výkonnosť jazdcov a monopostov ukážu až preteky. Každopádne experti sa zhodujú, že RB19 vyzerá veľmi solídne a aj z vystupovania jazdca Red Bullu vyplýva, že sú v stajni spokojní. Verstappen ako jediný absolvoval predpoludňajšiu aj popoludňajšiu časť a dokopy zaznamenal úctyhodných 157 kôl.
Pozitívne sú naladení aj v Mercedese, ktorý sa na trati správa oveľa lepšie v porovnaní s minulým rokom, keď mal obrovské problémy s „poskakovaním”. Tzv. „bouncing” alebo „porpoising” trápil v menšej miere Ferrari, Alpine, ale aj AlphaTauri, avšak okruh v Sakhire patrí medzi najhrboľatejšie v kalendári. Pred touto sezónou vstúpili do platnosti nové pravidlá vyžadujúce, aby výška podlahy formuly nad zemou bola signifikantnejšia, čím sa má zabrániť práve tomuto neželanému javu. Rozhodne môžme konštatovať, že v porovnaní s minuloročnými testami sa autá správajú navonok oveľa prirodzenejšie.
Predsezónne testy v Bahrajne pokračujú zajtra druhým dňom. Priamy prenos môžete v Českej republike a na Slovensku sledovať exkluzívne na F1 TV Pro. Všetky Veľké ceny ako aj preteky F2, F3 a W Series potom diváci nájdu na obvyklej adrese, a to na Sport 1 a Sport 2.
Text je součástí Refresher blogu, není redakčním obsahem. Administrátory můžete kontaktovat na [email protected].
Chceš vědět, když Marek Fratričeb42 přidá nový blog?
Zadej svůj mail a dostaneš upozornění. Kdykoliv se můžeš odhlásit.